离合器装配如何调整

发布时间:2023-09-28 12:53:42 来源:整理于互联网
皮带轮 分离杠杆 分离轴承 锁紧螺母 ②拧动调整螺母,用0.5mm的厚薄规插入分离杠杆头与分离轴承之间,用手抽动厚薄规有阻力感时,表明间隙合适,调好后将锁母拧紧。拧紧力矩。加载前,离合器总成应进行装配测试。真空助力器的装配顺序:将后壳放平

皮带轮 分离杠杆 分离轴承 锁紧螺母 ②拧动调整螺母,用0.5mm的厚薄规插入分离杠杆头与分离轴承之间,用手抽动厚薄规有阻力感时,表明间隙合适,调好后将锁母拧紧。

拧紧力矩。加载前,离合器总成应进行装配测试。真空助力器的装配顺序:将后壳放平。安装密封环。安装轴承。安装轴承保持架。安装阀柱塞组件。小心地将蘑菇阀安装到护圈上。安装阀门柱塞止动键。

首先准备一把12cm-14cm的扳手,将车辆停至举升机上面,松开车辆的手刹功能。 用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好,升起举升机顶起车辆。 在车里的发动机下方,找到离合器拉线位置。

汽车离合器调整的方法:可通过调整螺母来调整离合器,离合器踏板的自由行程允许为15到25mm,总行程为150mm,注意分离轴转动臂的安装位置,拉线的离合拧紧螺丝就是调高,放松一点就是调低。

通过调节离合器控制部分可进行微调。液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。

1、人工排气法:用脚踏离合器踏板,踏下抬起来反复动作,当踏下离合器踏板感觉有力时,再用扳手松开助力器放气螺塞排气,排气后拧紧放气螺塞,多次重复动作直至液压管路中空气排完为止。

2、首先拔掉离合器分泵的卡子。将输液管拔出来一点点。此时从上面的排气口会流出液压油。车内人员配合踩踏离合踏板就会有气泡喷出。排完气只有用手推,使管路紧靠。卡子卡回原位,就完成了排气操作。

3、将排油口的胶帽拔下来。 将离合器总泵顶部的卡子取下来。 将油管向后拔出来一节,不要全拔出来或者拔掉。 油管向后拔出来一节之后,就可以看到排气口有油冒出来。 将油管按回原位。

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