雪佛兰乐驰三元催化器型号
e710是三元催化上的型号。我们使用的家用车基本都是有三元催化器的。三元催化器安装在排气管的头段上，这一部件的前面和后面各样一个氧传感器。
三元催化器型号 车辆型号 A6l 4 8 催化器型号 14033 。
在排气管上。10年的乐驰三元催化在排气管上上面有氧传感器，前氧和后氧的中间就属于三元催化。其实三元催化器只是一个大的统称，其下主要分为四种不同的类型，不同类型的催化器会在壳体表面刻上编码。
凯越6和雪佛兰乐风4三元催化通用。它们的三元催化器型号相同。
YK-0895。三元催化器适用于68雪佛兰科鲁兹新景程英朗，型号：YK-0895，适用车型：英朗。性能：性能稳定、质量可靠、寿命长，减少排放物。
伊兰特三元催化型号是53077。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
雪佛兰Spark新型电动汽车，也就是韩国通用雪佛兰乐驰电动车。详细描述：雪佛兰Spark结合了美国通用最新环保研发技术以及韩国通用在小型车研发方面的技术，具有性能优良、经济实惠的特点，保修期长达8年(16万公里)。
美国雪弗兰，上海通用收购韩国大宇汽车公司所沿用的大宇曼蒂兹车型。也就是说，不管是雪弗兰乐驰还是宝骏乐驰原则上算合资车。
乐驰是属于挂雪弗兰标的韩国车系。个人感觉不值当。和奇瑞的QQ比你要说能好当哪里去也不见得，很多人买车都是面子思想太严重。现在的国产做得也很不错了。但是很多人就宁愿多花钱都要去买合资品牌。五菱的话算国产的。
您好这个不是进口的
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