FJ改king避震可调多少段

1、三段可调后避震意思是绞牙避震可调减震就是阻力可调式的减震器，此系统可依据个人的喜好、路面状况及使用条件，由驾驶人来调整避震器的软硬度，以适合不同的需求。

2、后减震是五段可调的。川崎忍者400的离地间隙是可以调的，但是只能通过调整后减震，从而达到离地间隙的高低，因为后减震是五段可调的，可以调高，可以调低。

3、因为是高低、软硬都可调，为此，我喊了堂弟开车，我坐车，专门在yiq条非铺装路来回跑了很多趟试车，阻尼调到前后11(一共16段可调)感觉最好。太软会没肽感，太硬就去不够舒服。当然每个人偏好不一样。

4、好用。经查百度百科，十段可调避震可以自己调节避震的软硬程度，想操控好就调硬一些，想舒适度好就调软一些且不用拆车，所以是好用的。十段可调避震可用于山地车，加强骑车的舒适性。

5、调节到8 中等位置就可以了，另外拓展一下吧！绞牙避震和很多改装零件一样，最早是用在赛车上，为应对各种不同赛道。这种避震，桶身高度、弹簧弹性系数、阻尼阻力都有一定的可调范围。

值得考虑购买：1。FJ酷路泽的外观和独特的复古风格是FJ酷路泽的设计初衷；从侧面造型可以看出和半个世纪前的FJ40有很多相似之处。舒适性、实用性和出色的性价比也很吸引人。

总的来说，FJ酷路泽是一款都市SUV，不仅外观时尚，同时也传承了FJ40的经典。不过，还有人认为它的越野性能不够理想且油耗较高。

不幸的是，FJ酷路泽于去年8月停产，主要原因是销量太低。如果价格相对便宜，车况良好，还是值得买的。值得一提的是，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研究中心合作的结晶。

总的来说这车不错，柴油版更好，省油。丰田fj酷路泽柴油版个人感觉不错，比汽油版省油：1。丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研究中心合作的结晶。

FJ酷路泽，这款越野车历史悠久，外观时尚复古，动力强劲，回头率极高。对于初涉越野圈的朋友来说，FJ酷路泽是不错的选择。2019款丰田FJ酷路泽更是一款不容错过的越野车。