汽车10年免检最新规定

1、目前并没有推行10年免检政策，所施行的车辆免检政策依旧是6年免检。

2、放宽9座及以下非营运客车年检周期 该类车辆新的年检周期为6年内免检，每两年申请一次年检合格标志。车龄6-10年的车辆需要在第6年和第10年上线年检，其余每两年申请一次。

3、新规定中显示，6-10年的9座含9座以下的非运营小、微型私家车，只有第第10年需要上线检车，期间只需每两年申领一次检验合格标志即可。车龄满10年后，每年检验一次。

4、小汽车十年免检的消息是假的，真实的情况是6年以上10年以下的车辆每两年年检一次，并且需要上线检测。

5、小型汽车没有十年免检政策，但是新车还在六年内，可以免检两次。

6、汽车没有十年免检的政策而是新车还在6年以内可以免检2次（每两年需要申请检验标志不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时车辆上检测线进行检测。

汽车十万公里保养项目如下：，更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。

万公里的车一般需要做一次车辆大保养更换全车油水等包括更换机油、机油滤芯、刹车油、防冻液、方向机油、变速箱油、分动箱油、后差速器油、火花塞、空气滤芯、空调滤芯。

汽车10万公里保养项目有：防冻液、底盘检查、更换刹车液、检查轮胎、更换机油等等。

万公里的车一般需要做一次车辆大保养，更换全车油水等，包括更换机油、机油滤芯、刹车油、防冻液、方向机油、变速箱油、分动箱油、后差速器油、火花塞、空气滤芯、空调滤芯。

万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次。

-轮胎是否磨损、老化、损坏等。-底盘零件是否松动和老化。一般三年越跑到10万公里，底盘零件损坏越少。-在路况不好、车辆老旧的情况下，大部分底盘零件会老化松动，车辆行驶时会产生异响。