定期保养有助于降低油耗的原因

日常保养是节油法则。

频繁打蜡可以省油:实验表明，车速在30km/h以上时，车辆遇到的主要阻力是空气阻。当车辆表面脏污、破损、粗糙时，会增加车身与空气体的摩擦阻力，增加油耗。定期给汽车打蜡可以封闭车身表面涂层上的气孔，保持车身清洁，降低行驶过程中车身表面的摩擦系数，从而降低空空气阻力和油耗。

保养车轮可以省油:经常检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，经常会打滑，增加油耗。此时，应更换新轮胎。

如果轮胎充气不足，油耗也会增加。如果行驶中出现异常噪音和车轮异常转动，会影响车速，增加油耗，所以轴承和制动系统要经常检修。

保养离合器可以省油:离合器打滑会降低发动机输出效率。快速加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加很慢，可以判断离合器打滑。此时，应更换离合器片和离合器压盘。

维修动力系统可以节省燃油:当排气管有黑烟时，需要检查化油器。如果化油器太脏，可以直接往化油器的进口喷清洗剂。否则，化油器只能拆卸清洗。如果长时间使用火花塞，会降低点火能量，增加油耗。火花塞应该及时更换。温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器工作不正常，导致汽油雾化不良，油耗明显增加。因此，应经常检查温度控制开关和恒温器。对于行驶了20万到30万公里的汽车来说，气缸压力可能不足，油耗会明显增加。这时，发动机应该大修了。

驾驶技术可以降低油耗。

低挡起步慢加速:汽车从低挡起步，然后慢慢加速。避开大油门，快速加速。

轻踩慢踩油门，快速换挡。抓住机会:如果你用力踩油门，它会加速& ldquo附加& rdquo供油，导致油耗增加。突然加速会抵消一部分由于发动机转速突然降低而产生的行驶惯性，从而增加油耗。

经济车速降低油耗:在城市中，往往达不到经济车速，在路况较好的情况下，车速远高于经济车速。这些都是消耗更多石油的因素。汽车的经济速度通常设计在每小时70到90公里的范围内，而汽车在这个速度下是最省油的，高于或低于这个速度行驶都会带来不同程度的油耗增加。

直线行驶更省油:汽车转弯时比直行时耗油更多。因为转弯时阻力增大，会消耗更多的能量；过弯时往往需要加减挡，每次换挡都会消耗更多的燃油。因此，如果你可以通过直走和转弯到达目的地，你应该试着直走。如果必须转弯，转弯前应松开油门，逐渐减速至合适位置并保持平稳。尽量避免在弯道刹车，如果减速，最好使用发动机刹车。

齿轮转速要匹配:低挡高转速肯定会耗油，高挡低转速会节油。现代汽车对换挡有规定。只有在发动机转速达到规定的转数后，才可以换档。如果转数超过规定值，会造成燃油浪费。比如三挡长途高速行驶会比四挡正常行驶多消耗10%的燃油。如果用二档代替三档驾驶，油耗会增加。

高速上不要开窗:高速上行驶时，/气流造成的行驶阻力已经很大了。如果再打开车窗，空气阻力会更大，不仅会造成车身不稳定，还会消耗更多的油。

所以高速行驶时尽量不要开窗。

把握好预热时间:有些车主习惯不预热就直接点亮汽车，有些则恰恰相反。他们喜欢在启动前给汽车加热一段时间，这两者都会增加油耗。正确的方法是在点火前将发动机预热到合适的温度。此外，由于发动机在冷起动时会消耗大量机油，因此冷起动时预热时间不应太短。如果没有时间预热汽车，也可以将汽车缓慢行驶一两公里，达到预热效果。