飞度清洗节气门后怠速高

我的飞度自从7月份提车以来，已经跑了6000多公里。前段时间我也有怠速低，抖动的问题。我非常沮丧。我去4S问解决方案，清洗节气门是积碳，要收580元。当时我整个人都不好。这不是诡计吗？如果出了问题，我必须为此付出代价。虽然积碳是每辆车都会遇到的问题，但是时间太短了。我不能果断接受。我自己研究后应该可以自己动手做。首先拆下空过滤器组件，松开两个10的螺丝，然后松开节流阀上的卡箍，拉出金属进气管，将进气管空过滤器组件折断，看阻风门。周围有积碳，正好堵住了怠速时阻风门留下的缝隙，导致进气量减少，怠速低。这是用NX5000清洗剂怠速后阻风门的照片。

然后我要朋友用钥匙点开电源，不打着车踩住油门到底看看节气门里的情况 还是很黑呀，继续往里喷清洗剂用抹布在里面擦擦，只是没有拆下节气门体只能擦干净够的着的地方再深入就没办法啦 总共喷了大半瓶清洗剂进去，一边踩点油门一边喷，喷的时候怠速会变乱发抖或者熄火，没关系继续喷踩到2000转烧掉一些清洗剂，喷的差不多的时候熄火装上空滤总成，把电瓶负极拔了等2分钟左右再接好，车子就能自动适应怠速了，本以为需要去4S店用电脑匹配下，结果这样操作就好啦，完全不用去4S了，点火后怠速稳定到700转左右，挂D档踩住刹车怠速也不掉了，油门反应也灵敏，不会踩下去半天没反应突然又窜出去了，完全正常，哈哈，达到目的。 顺便检查下空滤，真是脏的可以，还有N多蚊子尸体，果断换上凤凰牌空，效果暂时看不出来，应该不错，做工看上去比原厂的要好，照片忘记拍了，空调滤芯也一并换上，我们这空气太差了，灰尘很多，没办法打算勤换空滤。

最后:车是好车，真的有点精致。看了论坛里各路神仙发的帖子，看来以后只能加97%的油了，感觉被困住了。至于ECU刷，我觉得不是问题。我不会让4S刷的。这车动力太好了，刷完之后减肥都没意思。再说，4S的售后服务太无聊了。一等机油加了3.5升给我。看了几天剩下的机油才发现。我自己用注射器取出来的。不知道是因为节气门积碳过多还是因为机油挥发值高。简而言之，我不打算去4S保养和更换石油。自己用更好的油和添加剂更可靠。节气门计划5000元清洗，30多块成本还是可以接受的。另外，我以后也不打算拆解/过滤洗涤。也可以用更长的管子将清洗剂瓶喷到阻风门上。

希望通过写这些文字，给遇到这种问题的朋友一些帮助。有一点实践能力的朋友可以试试。其实低怠速只是简单的积碳造成的，也就是在阻气门周围绕了一圈，洗一下就好了。至于熄火，以前没遇到过，买了车还不了。就想办法解决问题。也希望厂家能出台切实可行的措施来解决怠速低的问题，但最好不要通过降低车辆的动力性能来解决。估计大部分骑手都接受不了。本田飞度怎么样？本田飞度改装，本田飞度维修