老车能用积碳净吗

有效清洁可以延长配件使用寿命 汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。

有效果。如果发动机积碳不严重，那么正常使用也没问题。如果积碳严重，使用后油道会堵塞，过滤器会堵塞。所有这类产品都是长期使用的，并不是偶尔使用就有用了。使用时请记住。清洗后，不要把废油留在发动机里太多。

老车更加需要清理积碳，老车的机件已经有磨损，油耗会升高动力会下降，要是还不清理积碳，积碳严重的时候会出现车辆加速无力、怠速不稳、启动困难等现象。

虽然汽车工人积碳的效果多少有些，但不建议经常使用，因为这类产品对发动机多少有些腐蚀作用。

老车一般不要做发动机清洗，一洗说不定就会出现烧机油，渗机油等症状。

解决办法；一是大修发动机，二是零拆解无损修复。无损修复释放活塞环，最新的科技前沿技术，避免了以往修复烧机油的种种弊端。采用油箱加注，清洁整个油路和燃烧室活塞积碳，释放活塞环。

养成良好的检查习惯 根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。

机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

解决方法：如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

车子烧机油解决办法：车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。

解决烧机油的方式就两种，一种拆解发动机，一种是不拆解发动机解决活塞环问题。