雷凌双擎和速腾哪个好
不同高度的体验者分别乘坐两款车型，在乘坐空房间感受它们的性能。身高172cm的体验者坐在雷凌Twin Engines前排，头部还剩一拳一指空，身高184cm的体验者坐在速腾前排，头部还剩四指空。另外就是坐后排的表现。Ra...
两款车型的内饰也各有特色。首先我们可以看到雷凌Twin Engine的内饰采用对称式设计打造，中控台采用浮动式液晶屏设计，科技感十足。速腾在中控台上采用了大量的软性材料包裹，还加入了黑色钢琴烤漆设计，非常高档。
方向盘方面，Ralink Twin Engine和速腾都是三辐式多功能方向盘，都是手动上下+远近四个方向调节。然而，Ralink双引擎是一个皮革包装，而速腾有两种材料，这取决于配置模型。
雷凌双引擎仪表盘是机械指针和液晶屏的组合。左边是混动系统的负荷表，右边是里程、油耗等信息。速腾，采用传统的双盘中间液晶屏设计，信息呈现非常直观。
不同高度的体验者分别乘坐两款车型，在乘坐空房间感受它们的性能。身高172cm的体验者坐在雷凌Twin Engines前排，头部还剩一拳一指空，身高184cm的体验者坐在速腾前排，头部还剩四指空。
另外就是坐后排的表现。Ralink Twin Engine的体验者后排头部有四指空，腿部距离两拳以上。速腾体验者的头部仍然显示四个手指空，而腿部只剩下一拳和两个手指空。
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