汽车推头过弯

“推头”是汽车转弯时的一种失控表现，科学上称之为“转向不足”，这种现象往往发生在前驱处于弯道极限时。

推头是形容汽车转向时的一种失控表现，推头的学称叫做转向不足，前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。

引发推头的情况有很多，入弯的时候刹车太多，方向太大，调校与操作配合不正确，重荷控制不合理，路面环境改变等等都可以产生推头。并不是前驱车一定就会推头，前驱车也可以发生甩尾；后驱车也不是一定就只会发生甩尾。

推头是汽车转弯时的一种失控现象，也叫做“转向不足”。其重要原因之一是由于车辆的驱动类型，比如FF前置前驱车型的发动机和传动轴的中心都在车头，驱动轮也在两个前轮上。