新车2天扎胎了怎么处理

根据这个来判断是否漏气，那么这个时候你可以先把备胎换上，然后带着扎破的轮胎去找汽修厂，千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑，因为运动的过程中，可能会让钉子扎得更深，这样的话就会真把轮胎给扎破了。

检查轮胎是否出现漏气 轮胎被扎了，下车检查轮胎找到扎钉子处，弄一点水就行，将水抹涂抹在扎钉处，看看有没有气体冒出，如果有气泡的话，就说明有泄气现象，需要立马处理防止轮胎受损；若是没有气泡，只说明还没有漏气。

新车轮胎被扎可以不换胎，如今不管是专业的轮胎店还是路边的修车铺都可以进行补胎。用原来的车胎补好是最经济实用的。

换上备胎，去修理店补胎就可以。轮胎被扎不在保修范围内，即便是新车也不保修，需要自己承担费用。【轮胎保养】采用合适的胎压 轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。

在胎面的，补一下就行了，胎侧的，不用补了，这里的伸缩性太大，补回来也不好。

轮胎被扎破并非质量问题，不在三包范围之内，类似手机被摔坏了同样不在三包范围之内，都是使用不当引起的，轮胎被扎破补好就行了，仍然可以正常使用。

新车首次保养最好是5000公里左右。新车第1次保养是3000公里到5000公里之间，一般国产汽车首保公里数是3500公里左右，而一些合资车以及进口车首保的公里数一般在5000公里左右，因此，新车一般都是在3000公里至5000公里之间做首保。

新车首保最重要的是换油。3000公里后可以保养，5000公里后一定要保养。汽车的第一次保养可以称为磨合保养。根据车型不同，磨合保养的里程从3000公里到5000公里不等，这个里程内的1500公里是谨慎期，是磨合保养最重要的一环。

一般是3000公里首保，因为新车一般在仓库里放一两个月，机油也是，所以不像操作手册上说的5000公里，新车一般3000公里保养一次。