首先把气罐内的气体排出。把减震本体和管路充满油。一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了。充氮气当然最好，没条件的话空气也行，因为空气中也有七成的氮气。一般打到五个大气压左右就行了。

避震现在是属于偏软，避震油量不足，而且有点偏稀了。建议把避震拆下重新加液压油，或更换新的避震油。顺便检查一下油封是否有磨损过大的现象。

解决方式如下：加氮气，五个左右。首先把气罐内的气体排出。把减震本体和管路充满油。一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了。充氮气当然最好，没条件的话空气也行，因为空气中也有七成的氮气。

首先把气罐内的气体排出，把减震本体和管路充满油，一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了。氮气当然最好，没条件空气也行，因为空气中也有七成的氮气。打到五个大气压左右就可以了。

题主想问的问题是“为什么cb400三代冷车启动右边第二个缺缸给几下油门就好？”给油门可以加大火花程度。cb400三代冷车启动右边第二个缺缸是因为火花塞间隙过大，给油门可以加大火花程度，就可以填充空隙了。

缺缸最常见的原因就是火花塞坏掉了，更换同型号的火花塞，如果是已经使用了很长时间的火花塞，四颗一起换掉会相对好一些。

缺缸原因很多，先确定不工作的缸的缸压和跳火。化油器的检查化油器工作情况。由简到繁检查。这车机械方面很不容易出故障，仔细看看。

一：故障篇。 发动机缺缸？温度不均匀 ？建议更换或者清洗火花塞， 有条件的拆化油器调混合气浓度，经常缺缸的车建议自制火花塞套筒备用。