大众防冻液几年一换

1、大众防冻液8万公里或者6年更换一次。大众原厂的防冻液是长效防冻液，最长可以十年更换一次，但是由于发动机工作的温度较高，且发动机连接的塑料胶管容易老化，所以一般都是6年更换一次。

2、大众防冻液每两年更换一次，汽车防冻液也叫防冻液。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻剂，以防止冷却系统在低温天气下结冰。

3、大众车防冻液在车辆正常使用的情况下建议2-3年更换一次。以下是关于汽车防冻液功能的具体介绍：防冻功能：防冻液具有防冻功能可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器以及发动机的缸体。

4、一般来说，大众防冻液每2年换一次是比较合适的。因为防冻液在使用过程中会受到温度、湿度、氧化剂等外界因素的影响，会产生一定的污染，从而影响其保护发动机的作用。

5、汽车防冻液两年一换，因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

1、大众风扇通道号是060.以下是有关大众的介绍：简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。

2、到139号。大众CC车辆的130到139号是风扇控制数据。数据流检测条件为，水温至少80度以上，电压高于15伏，风扇和空调不工作，用电设备关闭。故障存储器内没有故障。自动变速箱的车，排挡杆放在P或者N档。

3、到139之间。根据大众官方发布的消息和大众帕萨特的相关说明书和保养书可以知道，大众帕萨特的风扇通道号在130到139之间。大众帕萨特通道号中，01到09为发动机基本功能，10到19为发动机工作状态，20到29为发动机点火和爆震。

4、你好，大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的，失火通道号为14组，15组和16组，其中14组为总失火数，15组分别为一缸二缸三缸的失火数，16组为4缸的失火数。