新桑塔纳电瓶拆卸

1、大众桑塔纳电池更换教程位置：发动机舱的右侧。 打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 拆下蓄电池端子保护盖(固定支架螺母也需拆下)。先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。

2、首先接通新桑塔纳电瓶点火开关，读取自诊断系统的故障码。其次将点火开关置于LOCK位置，切断电源，将钥匙拔下。最后用10cm套筒扳手依次拆卸蓄电池的上固定卡螺钉，即可将正极盖子拆下来。

3、首先观察电池正极保护盖的结构，有单独的保护盖，还有和保险盒连在一起的保护盖。其次用一字螺丝刀插入电池保护罩。最后将保护盖向上倾斜，这样可以很容易地取下电池的保护盖。

4、换新电池前，移掉旧电池必须拆下来支撑架，或底边的固定不动地脚螺栓。固定不动好电池的支撑架（底端有固定不动螺母的则要扭紧地脚螺栓），先安装电池正级，盖好正级绝缘胶套。

1、一般原车厂比较耐用，第一次更换基本可以达到10-15万公里。4S商店通常让你在60%的维护期内更换它。比如保养期是15万，大概告诉你需要更换8-9万。毕竟别人不知道你车的用途。

2、新桑塔纳采用的是EA211发动机。这款发动机采用了新的长寿命正时皮带，厂家建议在9万公里以内不需要检查。若超过了9万公里，每3万公里需要进行一次检查，且最多行驶18万公里。

3、大众新桑塔纳正时皮带按照说明书上的标准是80000公里更换。 怎么检查正时皮带 (1)检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。

4、更换大众桑塔纳同步带6-8万公里。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。