元plus车速超过120耗电

差不多。比亚迪元高数跑120要比100消耗大一点，但是速度快很多，最终耗电是要小些的。

经过测试，比亚迪元PLUS（430KM版本）在电量剩余 85%的状态下，如果一直保持120KM/H的速度进行巡航，那么车辆的最大续航只能撑个两百多公里。

百公里耗电量15点2千瓦时。根据查询比亚迪官网显示，比亚迪元plus纯电续航达430km，百公里耗电量12点2千瓦时，上坡耗电在百公里耗电量15点2千瓦时。元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。

元plus在ECO模式下最省电。在ECO（节能）模式下，0-60km/h加速能力依旧很强劲，在高速区间同样可圈可点，80-100km/h时速仍能带来充足的加速力道。但车速再高一点，则会有一些衰减。

比亚迪元plus跑高速在ECO模式下可以省电。因为在ECO节能模式下，不仅可以省电，而且汽车加速能力仍然比较强劲，在高速区间行驶可圈可点。

元力迎新年，新年谱新篇。2022年的汽车市场也将开启全新赛段。据悉，比亚迪元PLUS将于2022年2月19日国内正式上市，澳洲同步开启预售，市场命名为ATTO3。

元PLUS最快上市三个月左右提车。2022年才开始，比亚迪就带来了一款全新A级潮跑纯电SUV—元PLUS。

易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。作为比亚迪e平台0诞生的首款车型，定位于紧凑型SUV的比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，预计售价13-16万元。

-2个月。因为是新车型·这款车的做工非常用心·作为入门级车型·无论是车的外观还是配置都相当能打·所以大众都非常看好此款车型。因此订车的人比较多。由于是新能源车型（电动车）所以生产的话相对来说还是比较快的。

年7月15日，2021款比亚迪元plus申报图片曝光，外观设计更时尚，配置也有所增加，预计2021年9月份国内上市。

比亚迪元plus2023款预计将会在2023年12月正式上市的。