发动机油压过高的原因

机油表或传感器失灵。机油黏度太高。机油主油道有堵塞之处，或缺体内通向曲轴轴承的油道有堵塞之处。机油限压阀开启压力调的过度，或限压阀弹簧太硬。机油限压（柱塞式）卡滞或黏着在关闭的位置。

油压过高是机油细滤器堵塞、限压阀堵塞或调整不当、机油粘度过大等原因。具体内容如下：机油细滤器堵塞：机油细滤器的滤芯过脏使机油回路堵塞也会造成主油道压力过高因此机油细滤器也要定期清洗。

机油压力过高的原因：一是机油粘度太低；机油滤清器滤网或机油滤清器滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧弹力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严，影响漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；第五，机油泵不好用。

机油压力高的原因是机油粘度低；机油滤网或机油滤芯堵塞；限压阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导致漏油泄压；主轴承或连杆轴承间隙过大；油泵运转不良。油压表故障或通向油压表的油路堵塞。

机油压力过高的原因：一是机油粘度太低；机油滤清器滤网或机油滤清器滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧弹力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严，影响漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；第五，机油泵不好用。

机油压力过高原因：一是机油粘度过低；二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；五是机油泵工作不良。

机油压力过高的原因：①机油粘度过大；②机油主油道有堵塞之处；③机油限压阀调整不当；④机油太脏使油道堵塞；⑤机油压力表或传感器短路。