东风本田杰德原车蓄电池规格

东风本田杰德原车蓄电池规格为6QW-45MF，使用的是骆驼电池。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

本田杰德原车用的是骆驼电瓶型号为6-QW-45MF。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。

一般情况下本田杰德原车电池45安，换成60安的对车辆是没有影响的。本田杰德更换大一点的电瓶，对发电机和车上的电气设备没有任何影响，相反会增加电瓶的可靠性。只要发动机舱放得下就尽管换。

来福酱动力跑高速不错，LIFE的动力总成还是使用的5升L15BU自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大马力为131匹，峰值扭矩155Nm，最高时速190km/h，并满足国六排放标准。

面对正常路况不会有太大问题。另外，得益于本田品牌自身的性能基因，LIFE的底盘质感十分紧致出色，过弯时没有很强烈的侧倾感，甚至令轱辘哥有驾驶LIFE在大理山路劈弯的冲动。

东风本田来福酱是小型车，但作为来福酱，与飞度同属于本田平台，又怎么会因为体积小而限制内部空间呢？空间利用率高，行车安全性强，是一款实用的小型车。为了行车安全，还配备了超感系统，所以快来看看。

刚见到这台车有没有似曾相识的感觉，我也多次强调自己这是“来福酱”。仔细观察，它在外观上存在很多新鲜元素，它很懂年轻人喜欢什么，完全被萌化的设计，对于女孩来说更能俘获芳心。

在细节设计部分，东风本田LIFE来福酱运动版多处细节质感的提升，也让其非常给人好感。但有一点不要忘记，广汽本田飞度入门级车型虽然简陋的有些“不堪入目”，但该版本售价为18万元。