汽车手动档档杆松了怎么办

手动挡档杆之所以会变得松垮，是因为换挡杆和变速箱之间的连接头出现松动，那这个时候，需要将松动的螺丝给重新安装一下，这样就可以解决松垮的情况。其实对于手动挡的汽车来说，档杆松垮是一件比较常见的事情。

一般是档杆内部的弹簧阻尼胶，出现了松动的情况，车主可以更换新的弹簧阻尼胶，其实就是一个小小的橡胶垫。

握档位要用正确方法：正确的方法是手掌向下，包裹住档杆，注意轻轻放上去就行，不要使劲下压，否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大。

如果全部的档位都不容易挂那应该是离合器的问题这种情况去修理厂把离合调一下即可如果是个别的档位不好挂那应该是档杆到变速器的换挡机构连接问题首先调整下换挡操纵机构不行就只能修变速器建议去修理厂处理。

常见的是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，用户将螺丝拧紧即可。手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

一般原因有二：一是档杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。前者维修简单些，后者麻烦比较大。

在手动挡汽车中，一档为起步挡，二挡为行车挡，三挡为加速挡，四挡为中高速行驶挡，五挡为高速挡，R挡为倒车挡。

一般汽车的档位是五个前进档和一个倒档，R是倒挡，另外常见的还有六个前进档和一个倒档。起步是一档起步。手动档需要踩离合。

一般手动挡的档位分为1-5挡，还有一个R挡，其具体作用如下：1档。起步起步挡，在起步时使用。2档。在20-40公里使用；3档。在40-60公里使用；4档。在60-75公里使用；5档。

手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。以下是手动挡各挡位具体介绍：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。