发动机铝的好还是铸铁的好

1、铝的轻，发展方向在这里传统的发动机无论是缸体还是缸盖都是采用铸铁的，但是铸铁有着许多先天的不足，例如重量大、散热性差、摩擦系数高等等，所以，许多发动机厂商都在寻找更适合的材料制造发动机的构成部件。

2、发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分，铁的比较好。铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。

3、其次，虽然全铝发动机是未来的一种生产趋势，但是，考虑到生产成本更高、修理难度更大，所以，很多厂商还是选择铸铁发动机，主要就是铸铁发动机的性价比和质量都是非常优秀的。

1、发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

2、发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。

3、车辆发动后一直在冒蓝烟，如果不是气门油封泄漏和PCV损坏造成的，可能是由于发动机内部的磨损。活塞在气缸内往复运动，两者直接不接触。中间空隙部分需要由活塞上的三道金属环和机油适当填充，起到密封的作用。

4、发动机冒蓝烟原因有：燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀，新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。