五菱荣光加装方向助力有几种

1、电动助力，实际上是电提供的助力，理论上是车通电就有助力（实际上多数车还是要发动才给助力），优点是方向盘很容易做得轻，而且可以调成高速重，低速轻，并且基本不耗油（电也是烧烧出来的，但是电动助力的能耗要小得多）。

2、可以改成电子助力的，我刚买的新车，就在4S店改了，南宁2400元，换整个方向总成，半个小时搞定。旧的拆下来。

3、一种是电子助力，安装后无需维护简单，增加配件少。一种液压助力，增加配件多，转向机需要更换、需要定期维护。

4、这个是可以加装的，但是没有必要的。价格比较贵，出现了故障率还是比较高的。所以说我建议你不要加装，是没有很大的作用，机械助力的方向就可以了。

5、汽车方向盘助力器也叫方向盘助力球，其主要作用是辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度，开起车来更加得心应手，市面上99%的车方向盘都有助力，机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统，电动助力转向系统等。

6、五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为46kWh和34kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。1600元。

根据查询五菱荣光的相关资料得知，怠速控制过低是缸内燃烧做功不足的原因。

五菱荣光怠速忽高忽低可能是怠速步进电机有问题或者是节气门卡滞造成的。火花塞出问题也会造成怠速忽高忽低的情况，这时建议更换全部火花塞，保证缸体工作均匀。

因为发动机气门密封不严，或者正时不对导致的。

怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

这种情况首先检查一下节气门和怠速阀积碳，如果存在积碳清洗后在试车观察。其次检查一下点火线圈，这个部件的问题比较常见，如果现象确实比较明显，可以去店里找同款车型调换一下试试看。