为什么车玻璃经常起雾

1、车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度，车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽，凝结在车窗上。因此，除雾必不可少。

2、车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事1 车外和车内的温差比较大，哪怕是夏季的雨天，在车内和车外也会产生温差，车外温度低，车内温度高，那这个时候车窗玻璃的温度也会随之降低，车内的湿气在遇到冰冷的车窗后，就会凝结成水雾。

3、车窗起雾的原因：车窗玻璃与外界相接触温度较低车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气。车窗温度低于露点温度在空气湿度一定时如果车窗温度低于露点温度就很容易在车窗的表面形成结露前风挡玻璃就会出现常见的起雾现象。

4、车窗起雾的原因很简单，就是内外冷热不同温差大所造成。活用空调 开车当中，可以先开制冷吹风；如果想彻底解决的话，最好开车之间或者停车在路边开热风，直到完全没有雾气为止。

5、两侧车窗起雾，多数是因为空调风口对着车窗方向吹风，空调风口吹出来的空气温度低于玻璃的温度，并且空气湿度较大的情况下，当暖湿空气遇到冰冷的车窗玻璃，放热、液化，从而产生雾气。

怠速始终是1000转降不下来,怎么回事

1、汽车怠速始终降不下来的原因为：汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象所导致的情况。

2、汽车怠速始终降不下来的原因为：汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象。解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车怠速过高的问题，如果还没有解决建议对汽车的怠速系统进行检修即可。

3、热车后怠速1000转下不来的原因为：怠速控制阀出现卡滞的现象所导致的情况。解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车怠速过高的问题。

4、汽车怠速始终降不下来的原因为汽车的怠速控制阀出现卡滞所导致的。

汽车行车中怠速突然增高降不下来怎么回事?

你好 怠速降不下来，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

三元催化故障，建议用户更换三元催化装置。突然升高有可能是车辆节气门故障引起的，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速突然升高甚至超过3000rpm。

原因解析：火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器bai故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

汽车怠速不均是什么问题?冷车启动后长时间降不下怠速

早上冷车怠速降不下来是什么原因原因是为了尽快提高发动机的温度，达到正常的工作状态。你可以注意一下水温表。当水温表达到正常值时，基本怠速会降低，这是正常的。水温达到后，怠速不降，有点不正常。

一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。

汽车冷车启动怠速不稳是由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。