1、后避震太硬伊兰特还有一个难题便是后避震太硬了，这跟车子自身的悬挂系统有关系，伊兰特后悬挂系统为扭力梁式非独立悬架，在这个等级的紧凑家用车中扭力梁早已非常少见了，也许宣布由于那样，许多车主也是有很多不满意。

2、相反发动机加了隔音棉，噪音控制的还可以。 细节上的优缺点 接下来说说一些细节上的优缺点。先从缺点开始说。 语音控制可以支持四门车窗、导航、空调，但不支持语音控制天窗。伊兰特算是合资品牌里智能化做的不错的，这算一个小缺憾。

3、膜厚方面，第七代伊兰特实测平均膜厚为128μm，属于正常水平。漆膜厚度最大相差20μm，车漆喷涂均匀。室内装饰趋势 第七代伊兰特的内饰采用了全新的家族式设计。

4、近两年北京现代在国内整体市场表现处于颓势中，我们认为主要原因是上一代家族式的大嘴造型并不符合国人的审美。

1、现代的伊兰特7代使用了5L和4L两种发动机。其中4T为高功率版本，最大功率为140马力/6000rpm，最大扭矩为211牛米/1400-3700rpm。另一方面，5L机型的最大输出功率为115马力/6300rpm，最大扭矩为149米/4500rpm。

2、其中第七代伊兰特的Kappa 4T涡轮增压发动机还曾获得“沃德十佳”称号，可见其在核心技术方面的突出表现。

3、静谧性表现不错，从我们的实测数据中也可以看到。相比于同级，第七代伊兰特在怠速、90km/h、120km/h几个速度下，车内噪音值都要略低于同级车型。只是全油门加速时，这台5L发动机的咆哮略显力不从心。

4、只是现代CVT变速器应答性略微好一些，车辆变速器响应非常积极，并且换挡平顺度较高，车辆驾驶及乘坐舒适感较好一些。

5、功率高。g4ga发动机所搭载的这台4T发动机最大功率118kW而第七代伊兰特发动机功率为103kw，g4ga发动机比第七代伊兰特发动机功率要高15kw。峰值扭矩高。

6、功率大，耗油少。功率大，07年伊兰特的发动机装载一台6L发动机，最大功率82kw/6000rpm。耗油少，07年伊兰特的发动机油耗5L/100公里。