防爆轮胎/缺气保用轮胎

防爆轮胎（学名：缺气保用轮胎，英文 RSC / Run-Flat）并非“不会爆”，而是在轮胎被扎、漏气甚至零胎压后，仍能依靠加厚的侧壁或胎内壁特殊涂层继续支撑车辆，以约 80 km/h 的速度再行驶 50–150 km，为驾驶者争取维修或脱困时间。

胎壁加厚补强：特殊橡胶配方与帘布层设计，使侧壁刚度大幅提高，失压后也能承载车重。

特殊涂层：在轮胎内壁喷涂特殊涂层，异物扎入时可保证不产生间隙泄气。

防脱落轮圈：配套轮辋带有凸峰，轮胎失压后不易脱圈，保证继续行驶稳定性。

需配合胎压监测（TPMS）：第一时间报警，提醒驾驶员减速并尽快检修。

安全冗余：高速爆胎或瞬间失压时，车辆重心变化小，大幅降低失控风险。

无需备胎：节省行李空间、减重，降低整车油耗；也避免在高速公路或夜间换胎的危险。

耐用性提升：胎体结构更强，正常状态下耐磨、抗冲击寿命通常优于同档普通胎。

高端车型匹配度高：宝马全系、奔驰/凯迪拉克等多款车型原厂标配，可兼顾操控与舒适。

舒适性下降：侧壁硬导致滤振能力弱，路噪与颠簸感高于普通胎，长距离行驶易疲劳。

价格与维护成本高：单价通常贵 30–60%；失压行驶后多数品牌只允许一次修补，二次失压必须更换。

双 80 限制：失压后须 ≤80 km/h 且 ≤80 km 内找到维修点，否则胎体可能永久损坏。

对车辆/轮辋有要求：非防爆胎专用悬挂、轮圈安装防爆胎会降低效果，甚至不安全。