新车拉高速的正确方法

1、自动挡转速不要超过最高转速的2/3，手动挡要一档一拉（手自一体最好切换到手动模式），前三挡，每挡不要超过5分钟，第四挡开始，每挡不要超过3分钟。整个过程控制在20分钟内。

2、因此，正确的高速磨合方法是在机器零件完全磨合之前进行长时间的巡航。建议前10公里采用三档形式，基本速度保持在80，转速控制在4000，当然会有减速。每次速度达到5000~5500不要怕高速。其实完全没有问题。

3、新车拉高速的正确方法：这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

4、低速高转速的行驶，当发动机保持在3000转以上再换挡。自动挡车可以切换“手动模式”，或者使用低速挡来调节。发动机转速保持3000-5000转之间。首保前拒绝“拉高速”，否则严重磨损发动机。

5、所以拉高速需要使用中速档，运行10分钟左右就可以了，具体操作步骤如下：踩下刹车踏板。按下一键启动键。踩离合挂档起步。把档位逐步升到4档。保持这个档位让转速升至4000转保持行驶10分钟就可以了。

6、正确拉高速：低速高转速的行驶，当发动机保持在3000转以上再换挡。让每个档位保持一段时间，使得活塞和齿轮都处于各个岗位的工作状态，从而达到拉高速的目的。自动挡车可以切换“手动模式”，或者使用低速挡来调节。

正确拉高速的方法如下：低转速高转速的行驶：低转速的行驶当发动机保持在3000转以上再换挡。让每个档位保持一段时间使得活塞和齿轮都处于各个岗位的工作状态从而达到拉高速。

正确拉高速：低速高转速的行驶，当发动机保持在3000转以上再换挡。让每个档位保持一段时间，使得活塞和齿轮都处于各个岗位的工作状态，从而达到拉高速的目的。自动挡车可以切换“手动模式”，或者使用低速挡来调节。

拉高转速是让发动机缸体、曲轴、传动轴、变速箱齿轮等运动部件彻底磨合的一种方式。如果磨合后期不提速，整机处于小磨合状态，即磨合不足，即磨合失败。因此，正确的高速磨合方法是在机器零件完全磨合之前进行长时间的巡航。

新车拉高速的正确方法：这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

最后为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用高速低档的做法，就是说用三档100公里/小时，转速可以达到4500转。但是低档拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况，应及时到就近的4S维修站检测。

而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。