普通轮胎好还是半热熔轮胎好

半热熔胎的重量比较轻、轮胎比较大、轮胎的花纹没有规律、轮胎的胎质也比较软，在车辆行驶一定时间时，因为胎面的温度升高，轮胎的表面就会软化。

硬度不同：半热熔胎的硬度比普通轮胎要高，支撑性也比普通轮胎要好。抓地力不同：半热熔胎抓地力比较强；普通胎抓地力比较薄弱。

半热熔 轮胎 下雨天会滑，由于下雨天地面上面有存水，而半热熔轮胎的纹路较少，不可以给予不错的抓地力，会危害操纵车辆的觉得。尽管不容易产生比较严重的跑偏状况，但为了更好地出行安全，半热熔轮胎不宜下雨天应用。

抓地力不同：半热熔胎抓地力比较强；普通胎抓地力比较薄弱。

半热熔胎和普通胎比较，半热熔轮胎是一种更加运动化的产品，当轮胎达到工作温度时会软化轮胎胎面，产生很高粘性，从而提高抓地力。

普通轮胎就是家用汽车的日常所用，花纹易于排水，对于街道的干湿性表现都非常优秀；而半热熔胎更接近于运动性质，较低的自重以及扁平率利于提高车轮的敏捷性。

普通轮胎和静音轮胎区别的方法：不同速度下的降噪感觉是不同的分贝可不是像长度、重量很直接。

静音轮胎的橡胶材质比普通轮胎软，耐磨指数相对较低。静音轮胎的花纹一般都不错，为了减少块间空气积压噪音。完全静音的轮胎显然是不存在的，但是通过花纹、结构、材料的设计，可以降低轮胎的噪音，从而达到相对‘静音’的目的。

静音轮胎和普通轮胎有些区别。使用静音轮胎比普通轮胎性能更好，可以延长使用周期，保持使用效果。

学步车静音轮和普通轮的区别如下。静音轮胎减震性和抓地性比较好，附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。

普通轮胎和静音轮胎的噪音差别很大：如果要说什么牌子的轮胎静音效果好，推荐三个牌子，马牌、米其林、邓禄普。