斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样

皮实耐用，但动力不足。根据太平洋汽车网查询，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，特别好养。但动力不足是这款发动机最大的缺点。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。

年斯柯达两厢4自动档动力不足。根据查询相关公开信息显示，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，动力不足是这款发动机最大的缺点。

轻松。整体来说操纵性很好，速度到达120也很灵活车身很稳定，也很轻松。升到6档的时候很好开，速度也起得来，爬坡的时候会从6档降低到5档而且维持很长时间。

虽然是沿用现成的动力系统，但技术含量还是可以放心的，发动机采用了免维护钢制正时带、电子油门、最新版博世管理系统等先进技术，手动变速箱素有口碑，6挡自动变速也是同级最高规格。具体参数请见下表。

这款车的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力和132牛米，这款车的6升自然吸气发动机最大扭矩为110马力和155牛米。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

1、皮实耐用，但动力不足。根据太平洋汽车网查询，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，特别好养。但动力不足是这款发动机最大的缺点。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。

2、晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样，4L、6L两款发动机，以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，都是我们非常熟悉的。

3、年斯柯达两厢4自动档动力不足。根据查询相关公开信息显示，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，动力不足是这款发动机最大的缺点。

4、斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的4L和6L两款发动机，性价比不错，值得购买。全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。

5、斯柯达晶锐4变速箱还是非常不错的，性能优越，质量一流，价格合适，是非常不错的。

6、这款车的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力和132牛米，这款车的6升自然吸气发动机最大扭矩为110马力和155牛米。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。