轮胎硬度系数高好还是低好

1、另一方面，他们经常说普利司通轮胎更耐磨。这是因为普利司通习惯于在胎面上使用高硬度、高碳粉含量的橡胶配方。因此，自然耐磨性大大提高，尽管这将导致噪音很大，对地面的“硬”抓地力更小。

2、A、真正来讲，轮胎不用“软”或“硬”来解释或认定其“特性”！从专业角度（或术语）来讲，不同材质、不同层级（级别）、不同的花纹设计、特种业用胎...等都将直接或间接地影响着周遭的一些部件或系统等。

3、这是因为这些“硬”轮胎在胎面上运用硬度高，碳粉含量多的橡胶配方。于是自然耐磨性能大大提升，虽然这会导致噪音大，抓地不太“狠”。但是非常耐磨所以寿命很长啊，这是优点。所以各有利弊，还是看个人需求。

4、理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间），数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数值越大，可以理解为该款轮胎更加耐磨。