汽车轮胎侧面修补怎么做

1、对于轮胎侧面损伤的修复办法：我们常见的传统的补胎手段有：冷补、热补、蘑菇钉、穿胶条等。但是关于轮胎侧壁的修补，只能用一种办法：那就是热补。

2、然后在轮胎破损面的四周涂上硫化剂，再插入冷胶填充，然后用加热设备对轮胎进行加热硫化。高温硫化时间约为3小时。完成后，取出加热夹具，自然冷却橡胶，然后用研磨机抛光表面。使用千斤顶前，松开轮胎的所有五个螺钉。

3、汽车轮胎的侧面蹭掉了一小块皮，在修补时主要也是采用打补丁的方式。对破损部位进行修补的，比如可采取内外打补丁的方式做局部修复，一般补好后还需要做一下动平衡。

4、轮胎侧壁修补方法：看看最深的地方里面的线断没断，如果线断的很多建议用火补的方法，硫化火补加工。如果线没断那么多，建议用101快胶把刮开的皮子粘上就可以了。如果自己不放心，还是去专业的维修部去修理。

5、轮胎侧面刮了一道口子建议直接更换。若是轮胎侧边刮了个小口，理论上，如果只伤到了表层的橡胶，口子不大，并且没有伤到内部的帘布材料，就可以继续使用。

6、如果只是表皮橡胶破损并没有看到里面的尼龙线，那么问题就不大，还可以继续用。反之如果能看到里面的线都漏出来甚至有破损，那么就抓紧更换吧！实在不放心可以到修轮胎的地方检查。