老迈腾前减震器顶胶位置

1、不分方向，新的跟旧的位置对上就可以。更换避震顶胶需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。

2、前减震顶胶坏了从发动机舱内即可看到，在车轮上部位置。减震器顶胶损坏，减震器在工作时就会发出异响，同时车子的方向还有可能出现轻微的偏转，出现难以回正、回正无力的现象。

3、前减震器顶胶坏了从发动机舱内部能看到，具体位置是在车轮上方的位置，有些车型会被一块塑料板遮挡住。

4、前减震顶胶的更换方法如下：拆下减震器后取下减震器上固定螺帽防尘罩；用开口扳手固定白杆用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

5、从驾驶舱内扳动发动机舱盖按钮，先打开发动机舱盖，取下前避震防尘盖。用前避震专用工具取下螺丝和前减震固定碗。然后再取下第二颗螺丝。旋上准备的M12*5的细牙螺丝，以便从前顶胶的孔中通过，取下前顶胶。

1、发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。（1）喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓。

2、热车熄火后打不着火但放凉后能打着火有以下原因：喷油器滴漏：喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

3、燃油质量问题：热车熄火后发动机舱温度依然很高。如果燃油质量本身容易挥发，很容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于 燃油供给系统 的压力时，会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而使启动困难。

4、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

5、热车熄火后打不着火但放凉后能打着火具体原因如下：喷油器滴漏：喷油器喷油工作是正常情况不过出现滴漏就属于额外供油所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓从而导致热车不好启动。