汽车的外壳是什么材料制成的。

1、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，比如钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，部分车型是采用铝合金材料。汽车生产中使用的最多的还是普通低碳钢板。低碳钢板具有很好的塑性加工性能。

2、汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

3、镀锌薄钢板 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。普通低碳钢板 在现代，汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板。

4、车身外壳主要由金属、钢板、碳纤维等制成。而且不同部位的材质也不一样：一般用钢板，奥迪高档车用铝合金，赛车用碳纤维，悍马H2引擎盖用玻璃钢。早期的车体沿用马车车体结构，整体以木质材料为主。

如果涡轮增压器坏了，发动机就会动力不足，发动机也会出现积碳增加的现象。涡轮增压发动机的压缩比大多低于自然吸气发动机。如果涡轮增压器损坏，进入发动机气缸的空气会减少。此时发动机的压缩比相当低，会影响发动机严重的功率下降。

增压器坏了会出现以下情况：发动机会出现严重的功率下降；发动机内积碳增加，会损坏增压器，空气不能充分进入燃烧室，功率下降30%；加大油门功率不加大，只冒黑烟。

如果涡轮增压器坏了，会导致排气管冒蓝烟或白烟，明显会降低汽车的动力，增加油耗。同时也会导致油耗增加，发动机怠速不稳，发动机噪音异常，增压效果不显著。

汽车涡轮增压器坏了的症状：排气管冒蓝烟或白烟动力下降油耗上升机油消耗量增加涡轮压力不稳定有异响水温高发动机转速不稳增压效果不明显。以下是扩展资料：涡轮增压器叶轮轴密封不良：故障现象：怠速时尾气冒蓝烟时轻时重。