1、舒适度上，4008的车座材料非常好，可是偏硬，而且后排座椅背_有视角调整，长坐会很难受。驱动力上。标致4008配用了6T和8T涡轮增压器汽车发动机，驱动力算不上强，起步时有点儿乏力，油门有时候会颤动。

2、标致4008的真实口碑评价很好。标致4008是一款定位于中端市场的合资紧凑型suv。虽然价格比较贵，但是性能非常好，有很高的市场销量。标致4008最让车主满意的就是它时尚动感的外观。虽然内饰风格简约，但功能配置全面。

3、作为一款法系车，标致4008在设计、质量和操控上都表现的十分优秀，但是也有一些不足的地方，如果满分是十分的话，那么我可以给标致4008八分，如果作为家用车的话，那么它给你带来的体验一定不会让你失望。

4、标致4008：3年车7万公里，开价158万传统上，日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本，也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神，你肯定会有自己的小算盘：二手标致更香。

5、舒适性上，4008的座椅材质不错，但是偏硬，并且后排靠背没有角度调节，久坐会很不舒服。动力上。标致4008搭载了6T和8T涡轮增压发动机，动力不算强，起步时有点疲软，油门踏板偶尔会抖动。

6、其实PSA集团下的产品，无论是标致还是雪铁龙，都有着教科书一般的科目成绩，从产品的角度来看，新款标致4008无论在外观的设计理念还是内饰用料上，亦或是对于操控的执念都是无可挑剔的。 但面向市场并不是简单的将三种东西拼凑起来。

整体性能评价很好，值得购买。标致4008，紧凑型suv，价格高，但裸车优惠幅度大，整体性能评价高，所以市场销量高。所以4008的口碑评价很好。

特别是其变速杆是电子档杆，比现在绝大部分豪车的机械换挡杆还要高出一个档次，标致4008和5008确实是一款非常好的车，值得购买。

标致4008全系配备0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。值得购买。

标致408是很不错的一款车，用料非常的不错，驾驶质感也很好，是值得购买的车型。标志408是东风标志旗下的一款紧凑型车辆，有着不俗的市场人气，许多车主都说它的用料比较扎实。

舒适性上，4008的座椅材质不错，但是偏硬，并且后排靠背没有角度调节，久坐会很不舒服。动力上。标致4008搭载了6T和8T涡轮增压发动机，动力不算强，起步时有点疲软，油门踏板偶尔会抖动。

标致4008：3年车7万公里，开价158万传统上，日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本，也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神，你肯定会有自己的小算盘：二手标致更香。