俄罗斯生产的诺记轮胎质量怎么样

诺记轮胎的品质还不错，在其中的冬天轮胎，完成了冬天试运行时的效率为3361千米每钟头，车子在冰层上开展行车，假如轮胎的抓地力更强，车子的可操纵性就越高，能够更好地避免汽车发生无法控制。

诺吉轮胎质量还不错。其中，冬季轮胎在冬季试车时达到3361km/h的速度，车辆在冰上行驶。轮胎抓地力越好，车辆的操控性就会越高，从而更好地避免车辆失控。

诺记轮胎质量好吗质量很不错，这款轮胎创造过多个记录，其中所生产的冬季轮胎，在冬季试车的时候创造了3361公里每小时的时速，车辆在冰面上行驶，轮胎的抓地力越好，就会给车辆带来更好的操控性，防止车辆出现失控。

诺记轮胎优势：极其卓越的湿地抓地力、真正意思上节油环保、以及（因北欧高速路不限速带来可持续超高速行驶）绝对高品质。诺记轮胎（Nokian Tyres) 总部设立在芬兰诺基亚市，轮胎产品涵盖：轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。

芬兰诺记轮胎是一个强势品牌，尤其是在北欧国家和俄罗斯，与此同时中欧和北美是诺记的成长型市场。诺记的创新产品、优质服务和强大的分销网络，帮助诺记在成长型地区增加市场份额。

两栖战车尽管是金属制的，但是在设计上就保证了整体的平均比重是小于水的，也就是说整个来算是比同体积的水轻的，所以能够浮在水上。

只要做出一辆坦克，把它放在水里，它排出水的体积大于自身重量，就能浮起来！所以两栖坦克体积都较大，防护薄弱，一般都有额外车体浮箱。再加入密封、排水系统、推进系统（履带滑水、喷水器、螺旋桨），坦克就能水上航行。

由于车体较小，远不如潜艇那样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。

两栖坦克一般体积较大、封闭车体内安装有浮箱。靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进。

水上两栖坦克浮在水上和船的原理是一样的，浮力大于坦克的自重。水陆两栖坦克（装甲车）储备浮力大，车体相对较大。

下潜时会由炮塔项部的气筒为车内供给空气，岸上指挥台会用无线电指挥其在水底行进。出水后，就能继续在陆地上行驶。水陆两栖这种坦克一般可以在任何水域里前进。