真空胎加内胎的危害

1、但真空胎装内胎内唯一的缺点就是，真空胎加内胎后，轮胎受温度影响就会变大。一旦轮胎的温度过高，胎压就会变大，严重还可能爆胎。

2、受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。有内胎轮胎 优点：承重良好：可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。

3、弊：（1）易损耗：由于轮胎与地面的强力接触使得轮胎极易受到磨损尤其是在路面状况不良时损耗更加严重。

4、麻烦的说法只是那些修车铺懒人的推辞而已。但加内胎有个不好的地方就是，受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。因此真空胎不建议加装内胎。

5、真空胎加内胎受温度的影响比较大，在温度高时，会导致胎压变大以致爆胎，而且内外胎会发生摩擦，加大爆胎的几率。同时由于胎压变大轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命，而且可能还会出现吃胎的现象。

是的，不能再灌。

真空胎补胎方式有多种，其中最为方便快捷的就是使用自补液，自补液可以快肢扒键速把漏气点修补好，但具有一定的腐蚀性，一般只加注一次，且不能加多，使用多了不但效果不好，还会腐蚀钢圈。如果轮胎再次受损出现漏气情况，建议使用更为专业的补胎方式修补，必要时进行更换。

真空胎自补液确实是一个方便快捷的应急补胎工具，对于细小漏气孔洞能起到很好的修复效果历巧。但也有很多缺点，有一定的时效性，时间长了会失效，而且不能修补大的漏洞，对裂缝修复效果不佳，也无法修补胎壁穿孔，在温度低或海拔高的地方，修复效果并不好，还会对轮胎内的胎压监测设备造成损伤。

如今补胎液宣传的都是纯天然成分，不影响二次补胎。然而我们从专业轮胎店了解到，使用过补胎液以后，由于轮胎表层多多少少都会遭受腐蚀，并且在轮胎表层形成胶质保护膜会此禅对补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，因此操作会有难度，也存在无法补胎的风险。