速腾1.8T的动力问题

倒档是有时候难挂点，这个时候是对齿了，把离合器松掉，明显能感觉前进了个齿轮，然后再挂，就OK了。9：坡起不要怕，8T的（低转速扭距还不如0）一般坡都可以2连动。

DSG召回问题，大众官方给出的结果是变速箱的温度传感器原因造成的。我认为不是传感器的故障，而是温度的确升高了。

比伊兰特高出一个档次，跑200时速都没问题，设计最高时速是215公里。8T的动力相当于4升的自然吸气排量的，自然比伊兰特高出很多，最大功率118千瓦，最大扭矩250，伊兰特和它没法比较。

工程师通过OBDII接口读取到原车数据之后，发送到德国的工程师进行精准地调校。当调校好的数据从德国返回后，工程师再把数据写入到原车中，这样发动机数据优化过程就完成了。

相对于老款的8T发动机，奥运冠军版速腾拥有一颗更加强劲的“芯”。全新8TSI发动机采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，是和欧洲同步的发动机，代表了德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶。

速腾8TSI的马力是160ps，速腾8TSI搭载了8t涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，这款发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为250nm，其发动机还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

年的迈腾发动机应该属于第二代EA888发动机了，目前最新款迈腾和帕萨特等车型搭载的是最新的第四代EA888发动机型号。速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。