极氪 4.1 系统动力怎么样

极氪 4.1 系统的动力表现相当出色。

首先在辅助驾驶方面LCC 功能在高速上表现优秀居中能力好加减速体感平顺长途驾驶轻松。

TSI 交通标志识别功能非常贴心实用。通过前置的两颗 800W 像素摄像头能实时探测前方限速标志识别率高且准确率无误。在陌生路段开车能及时提醒驾驶员控制车速避免超速。

不过BSD 盲区预警功能还有待完善。由于极氪 001 使用纯视觉方案实现难度较大。正常行驶时识别率没问题但在路口转弯时会出现一些小状况比如车辆基本转过去时突然小黄灯亮起并发出预警声影响使用体验。

在动力系统故障方面极氪官方表示之前出现的故障不会对硬件造成影响且在即将推送的 4.1 系统中会进行优化。

另外4.1 系统在界面交互体验上做了不少优化。仪表盘的能耗显示可以常驻主屏幕的交互操作也更便捷比如大车模上的后视镜可在行驶中折叠D 档刹停时无需切换 P 档即可打开车门和车尾箱“滑动调节座椅通风加热”功能回归主页增加 360 全景影像快捷键。

手机蓝牙钥匙在 4.1 系统中也有进步使用更加流畅。

总的来说极氪 4.1 系统在动力和相关功能方面有亮点也有需要改进的地方但整体是在不断优化提升的。