大众途观l变速箱故障率

1、当然，也不是说途观L一点问题都没有，毕竟车无完车，它的涡轮增压发动机和双离合变速箱，相比市场上的自吸发动机和其他的变速箱，在故障率上，还是要高一些。

2、变速箱异常可能是由于轴承的磨损和损坏、传动部件的磨损或更换时选择的零件精度低、润滑油不足或润滑过度导致润滑不良、自动变速箱油长期未能更换造成的。轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增大，装配精度会降低。

3、款途观330故障率很低 动力方面，途观L提供了两套动力组合，其中0T低功率发动机的最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，而0T高功率发动机的最大功率是220马力，峰值扭矩为350牛·米。

4、虽然对于这样的数量，实在是太可怕了。但我们也来看看车辆故障统计的类型，其中发动机22个，变速箱46个，车身附件和电器的故障数量高达三分之一，可见大众途观L的质量非常不错。

5、年。根据查询太平洋汽车得知，途观l双离合变速箱质量好，故障率低，用使用10年之久。双离合变速箱，是法国人凯格雷斯于第二次世界大战前发明的一种具有两组离合器的半自动变速器，分为干式双离合和湿式双离合。

6、挡干式双离合变速箱质量就没那么可靠，当然现在2022款采用的是7挡湿式双离合变速箱，质量也是可靠的。