ECU工作原理是什麽

电控单元是电子控制单元(ECU)的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。

在ECU中，CPU具有运算和调节的功能，在发动机运转期间，收集各传感器的信号进行运算，将运算结果转换为调节信号，调节被控制对象的动作。

它根据存储器中的程序和数据，对空气体流量计和各种传感器输入的信息进行计算、处理和判断，然后输出指令给喷油器提供一定宽度的电脉冲信号，控制喷油量。它由微型计算机、输入、输出和控制电路等组成。

发动机电控系统的工作原理是：发动机启动时，ECU迅速进入工作状态，从RAM中取出一些程序或步骤，输入中央处理器(CPU)。这些程序可以控制汽油喷射、控制点火正时、控制怠速状态等。在CPU的控制下，指令信号逐一循环。

刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。

ECU根据车速传感器、转向角速度传感器和控制开关等信号给旁通流量控制阀通入不同占空比的信号，以改变电磁阀的开度，从而改变旁路回油量，调节助力油压大小。