高尔夫GTI的起源

1、高尔夫 III GTI采用一具0升16V引擎，这具引擎是由先前的8升引擎扩大排气量而成，动力输出也进一步提升至145hp，与一般高尔夫相比，除了车身上的“GTI”铭牌之外，高尔夫GTI的五孔轮圈也是外观上的一大特征。

2、出人意料的是，在1975年的法兰克福车展上刚一发布，第一代高尔夫GTI就卖断货，于是后来又继续生产了五千台，当时的大众看见如此情况，便正式决定继续生产下去。最好直到到2008年，第一代高尔夫GTI还在南非生产销售。

3、gti是一汽大众高尔夫，一汽大众高尔夫GTI诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市。GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf GTI 装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。

4、高尔夫GTI依然在巴西、中国、墨西哥生产。改版的高尔夫GTI在2009年仍在加拿大销售称为City高尔夫、City捷达、高尔夫City和捷达City。这两个车款在加拿大是入门级的产品，与2008的车款相比，做了许多更新包括头灯、尾灯等等。

1、高尔夫的Gtitcr底盘配置也很全面，配备了DCC自适应悬挂系统，车身缩小，更换了更动的弹簧。在赛道上的表现已经足够令人满意，而且可以兼顾各种使用环境。TCR悬挂支撑充足，车头反应非常快。

2、这种运动型的车型会特别注重底盘的设计，高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。

3、座椅方面，全新高尔夫GTI依旧使用的织物座椅，整体的布料要相比上一代车型更细腻，看上去也更沉稳。只不过新车的一体式座椅造型非常运动，预计将带来出色的包裹性和支撑性，只不过国产后是否副驾驶还是手动调节目前还不得而知。

4、而底盘上，八代GTI提供了新的自适应底盘控制系统，使用了McPherson前桥和多连杆后悬架，该系统称为DCC，在对道路状况做出反应的同时，还考虑了转向输入，制动和加速度，几乎可以立即更换自适应阻尼器。