国产十大最耐用发动机品牌
第一名:吉利G-Power云动系列8TGDI发动机 吉利汽车在2018年正式推出了全新的8TGDI发动机,该发动机采用了四缸16VDOHC涡轮增压技术,最大功率可以达到181马力。同时,该发动机还得到了中国心标识的认证。
十大最耐用柴油发动机有:潍柴;玉柴;上柴;锡柴;重汽;全柴;雷沃;云内;莱动;新柴。
纵然有“修不好的路虎”的标签,路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名,39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。
十大最耐用汽车发动机为本田、丰田、奔驰、沃尔沃、美洲虎、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。本田的发动机技术在各大汽车公司中首屈一指。丰田早期的丰田以研究和模仿为生,负责人找人买了一辆雪佛兰进行研究和试生产。
最耐用的十个发动机是本田发动机、丰田发动机、奔驰发动机、沃尔沃发动机、捷豹发动机、雷克萨斯发动机、菲亚特发动机、福特发动机、日产发动机、路虎发动机。
世界十大最耐用发动机:本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。本田发动机故障发生率为0.29%,平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题。
国产十佳耐用发动机排名:长安4T蓝鲸、奇瑞6T GDI、长安蓝鲸0T、红旗0T V0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机、吉利5T混动、东风马赫MHD、比亚迪5T、长城柠檬混动5T、传祺钜浪5T GDI。
康明斯发动机故障多,标准负荷还不错。但超载不如淮柴。另外,DCI发动机的质量非常好。东风的DCI发动机有三种选择:340马力、375马力和420马力。目前国内唯一能与淮柴抗衡的重卡发动机是东风雷诺的DCI发动机。
另外,这台发动机的重量只有112kg,相比同排量三缸机竞品宝马B38(125)轻约8%,扭矩、功率表现在同排量车型里面还算不错。综合而言,今年“中国心”十佳发动机,自主品牌发动机占了8个席位,合资有2位。
东风-DFMC15TDR 这是一款5L发动机,在平台化、模块化下,集多种先进技术于一身,融合了多种技术,实现高动力性以及低排放。最大输出功率150千瓦,最大扭矩320牛米;热效率达到407%。