安全轮胎的国外安全轮胎发展历程
可以这样说，从20世纪30年代到90年代中后期大约60多年时间内，安全轮胎由技术探索，百花齐放，过渡到相对集中和基本定型，完成了技术方法筛选和工艺路线确定这一历史过程，从发展初期步入了发展中期。
年，法国人米希蓝把1888年发明的自行车充气轮胎经过改良后安装在汽车上，参加巴黎至波尔多的比赛，才出现首辆使用这种轮胎的汽车。
年，米其林公司推出了Tweel无空气轮胎技术。这种轮胎内部无需空气作为主要支撑元素，可以让汽车的行驶安全性能得以提升，还能节省燃料损耗。
最早的轮胎是由木头制造的，这从我国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。
公元前2000年左右，开始出现有轮辐的轮子。这种轮子比实心的轮子轻便，转得也比较快，适用在战车上。公元1800年前后，出现了用铁线做轮轴的轮子，它们更加轻便、坚固。
1、与之相比，安全轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。
2、相比之下，爆胎后安全轮胎不会漏气或者漏气很慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮圈上，保证了汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车配备这种轮胎后，不仅安全性能大大提高，而且不再需要携带备胎。
3、你好 LOAKE洛克安全轮胎采用内附防漏保护涂层的形式十分巧妙地解决了这一问题。
4、安全轮胎又称为零压轮胎，其英文是run-flat tire，意为瘪了还能走的轮胎，业界习惯直译为跑气保用轮胎。
5、挺好的 耐克森轮胎和米其林曾经是技术共享的，有一个优点就是比米其林更加耐磨。特别是耐克森N1000花纹的是获得了5项发明专利，超静音技术，现在只有耐克森才有的技术。很好的。耐克森轮胎品质不错的。
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