汽车高速转弯轮胎

汽车转弯时轮胎有异响是什么原因?

汽车转弯时轮胎异响常见于前轮，主要是以下几个方面的原因：左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。

轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。车轮半轴球笼异响，球笼内部润滑不到位或损坏，也有可能打方向转弯造成异响。

有可能因前轮转向节(半轴球笼等)造成的异响。 如：转向部件损坏后可造成异响。有可能因轮胎的变形造成的异响。 如：变形或是磨损严重。有可能因前轮轴承造成的异响。 如：磨损、缺油润滑等。

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。

汽车转弯时哪一侧的轮胎对地面的压力大?为什么?汽

1、亏气轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。

2、根据惯性原理，与牛顿力学定律等原则显示，若车内无人，或只有驾驶座之上有人，右侧轮胎受力较大。

3、汽车转弯时，必然受离心力，正是因为这个离心力，所以汽车会发生轮荷的转移。而使轮荷产生差值主要是侧倾力矩的作用。

汽车高速行驶为什么在转弯处容易翻车

内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。

当车高速转弯时，对车子受力分析可以知道，由于重心在高处，离心力和摩擦力和作用力会使车子有向外翻的趋势（但受重力影响，必须在很高速度下才会翻）。

汽车转弯行驶发生侧翻，跟车速有关，也跟轮胎与路面的摩擦力是否足够有关。汽车转弯行驶可看作是汽车在做圆周运动。由运动学可知，作圆周运动是必须得有向心力。这个向心力来源于汽车轮胎与路面的摩擦力。

车辆高温是引起原因及处理方法如下：车辆高温，可能是车辆防冻液泄漏，车主需要检查防冻液壶，出现问题及时更换。也有可能是车辆的循环水泵损坏，水泵无法正常将防冻液循环，从而出现高温现象，车主需要更换循环水泵。

汽车高温可采取以下几种措施：尝试打开引擎盖，不要让温度表针继续升高了。观察温度并短距离的开车。发动机过热的时候，请勿取下散热器盖。

汽车高温的处理方法：最常见，最普遍的引起发动机高温的就是缺少冷却液，比如散热器，管路有漏冷却液，水箱盖密封不好。遇到这种问题要及时堵漏。加注足够的冷却液。一：散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。

车高温了快速解决方法有停车、关闭空调、打开发动机引擎盖、检查水箱，冷却液的温等等。停车 汽车高温了，首先要做的事情就是将车子让停在安全的路段，保证人车是安全的，然后下车检查，保持发动机怠速运转状态。

停车后必须放置三角警示牌 若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外。