汽车能开多少年

汽车报废政策取消了15年报废年限，取而代之的是60万公里的引导报废。如果一年开2万公里，车可以开30年；如果一年开3万公里，车可以开20年。

在汽车的使用过程中，零件会随着用车频率逐渐老化；性能会随着时间逐渐降低。而且从驾龄第15年开始，每年要进行两次年检；从21年开始，年检甚至上升到了4次。如果汽车因零部件老化、性能下降而年检不合格，汽车也需要报废。

对已上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废。具体强制报废规定如下。经维修调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；经维修、调整或者采取控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准要求的；检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的；达到一定使用年限和里程的车辆。

首先，在汽车的使用过程中，零件会随着汽车的使用频率逐渐老化；性能会随着时间逐渐降低。而且从驾龄第15年开始，每年要进行两次年检；从21年开始，年检甚至上升到了4次。如果汽车因零部件老化、性能恶化等原因年检不合格，汽车也需要报废。另外，现在环保政策越来越严格，汽车的排放要求也越来越高。如果老汽车的排放标准达不到政策要求，汽车就成了黄标车，不能在市区行驶，就报废了。

再者，汽车运行到一定时间，维修保养的费用也会随着汽车性能的下降而增加很多，每年都需要缴纳保险费。如果去年投保的次数多了，明年的保费也会涨得更多。如果汽车保养的费用超过了汽车本身的价值，还不如买辆新车。