昂科威变速器是5T采用的9速手自一体变速箱0T车型采用的是DCT双离合变速箱。昂科威变速器的保养是更换变速箱油、进行变速箱的定期清理、检查油封的好坏以及密封性。变速器的正确操作方法如下：稍加油门。

昂科威用什么变速箱？根据上汽通用别克官方介绍，5升版昂科威采用7挡动力换挡，0升版昂科威采用9挡手自一体变速箱。车主朋友在买车的时候一定要亲自试驾，然后根据自己的经验和喜好选择不同版本变速器的昂科威。

从现阶段正在销售的车型中还可以见到，别克昂科威一共有2020款和2021款2个年代的车型，其中2021款车型全系列配置了7挡干式双离合变速箱，而2020款的车型则选用了9挡手自一体变速箱。

款别克昂科威采用7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱没有太大区别，只是双离合变速箱有两组离合器和一个换挡控制机构。

别克昂科威S的9AT变速箱用的是自研的9AT变速箱品牌。这款变速箱也在通用系其他中高端车型上多有搭载，目前已经非常成熟。昂威变速器9at是中国制造的。康威变速器是9速自动变速器。At是9速自动变速器。

1、昂科威的双离合变速箱还是很不错的，因为它具有换挡速度快，反应灵敏，传动效率高，节油效果好的独特优势。以下是昂科威7速双离合的介绍：1。通用7速双离合变速器原理：双离合变速器实际上是根据手动变速器原理开发的。

2、别克昂科威有20T和28T两个版本，两个版本的评价都会是“极差”和“非常好”。差评主要在于变速箱，好评主要在于发动机和变速箱——不是绕口令而是事实。

3、Onway双离合变速箱其实不错。就是有些车在低速行驶的时候会有顿挫和异响，对加速感会有一点影响。但是，并不是每一辆车都一定会有这样的问题。再好的车，有一定的故障率也是正常的。

4、吴哥变速箱常见的问题就是有很强的挫败感。但是对于0T发动机的动力输出，本身重量7吨的吴哥还是比较充裕的。其实就是变速箱顿挫的问题，尤其是老美系统。挫败感非常明显。别克昂科威采用7速双离合变速箱。

5、而昂科威这款7速双离合变速器其实是借鉴大众的。当时上汽委托通用研发的。大部分车型重新采用爱信变速箱，对双离合变速箱呈抛弃状态。变速箱投诉占据了很大比例。