电动汽车续航里程是怎么回事?

纯电动汽车续航里程是该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。即为在电池充满电的情况下，开始行驶一直到电动汽车没电停止为止的行驶路程，也就是充满一次电后连续行驶的路程。

纯电动续航里程是在车充满电的情况下，持续行驶直至电量消耗殆尽，能达到的最远的行驶距离。纯电动的品牌有：宏光MINIEV、Model蔚来ES蔚来ES小鹏汽车P7。

如果纯电动汽车的续航里程达到了600，就能满足大多数用户的需求。不过就目前电动汽车真正的问题不在于续航里程，主要是充电的效率一直难以解决，充电桩的数量也远远不够。

胎压，与汽油车一样，胎压低会增加轮胎的滚动阻力和侧向转向阻力，使得车辆的电量快速消耗，影响续航里程。

轮胎 气压 和汽油车一样，低胎压会增加轮胎的滚动阻力和侧向转向阻力，会使汽车的动力消耗过快，影响续航里程。重视汽车胎压监测，按规定胎压范围做好充气放气工作。

影响电动汽车续航里程的因素 纵观全球来看目前外绝大多数的电动汽车续航里程已经突破了300公里或400公里，更有甚者已经达到了600公里的续航能力，从单次续航里程来看相比燃油车真的可以说是相差无几。MINI蔚来小鹏

计算公式如下：在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。

电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

计算电动汽车的续航里程有两种方法：一种是利用底盘测功机和试验循环曲线进行的工况法，一种是在试验道路上进行的等速法。续航里程是指电动汽车在动力电池充满电的情况下，在一定行驶条件下可以连续行驶的最大距离。

电动车续航里程公式为：续航里程=电池电压×电池容量×时速÷电机功率。在实际行驶过程中，电动车的百公里耗电量大概4度左右，一般的电动车充电一次可以行驶30公里，充电一次就耗电1~5度。

目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊，只是计算标准不同。