汽车轮毂怎么修复

在日常驾驶中，轮毂难免会出现抓挠的迹象，任何人放在一边都会很痛苦。要知道换圈太贵了，但还是有轮毂修复可供选择，最重要的是经济效益，在修复的过程中，还可以做DIY建模，去汽修。

和车漆抛光一样，轮毂修复首先要将受损部位的毛刺磨平。根据伤口大小，可用专用角磨机或砂纸打磨轮毂毛刺。

这里的腻子不是车漆中的腻子，而是“腻子”，主要包括塑料腻子、玻璃钢腻子、钣金腻子等。钣金腻子是特殊的修复轮毂，但使用时要配合相应的固化剂使用，这样腻子才能起到固定的作用。需要注意的是，腻子只能修复小面积破损划痕。如果是坑状缺陷，需要用铝修复焊接。之后就要打磨了。

就像车漆的涂装一样，轮毂涂装前，也要覆盖边缘，防止油漆喷到轮胎或其他地方。

磨边后，需要喷漆。首先需要调漆。快速修理店都有专用于油漆混合的计算机系统。电脑初步调色后，为了减少色差，一般情况下，即使还需要对油漆进行微调，也可以在完成后进行喷漆，减少色差。然而，绘画的过程是一项技术工作。如果不熟练，最好不要自己瞎折腾。当然也可以自己动手做DIY建模，看你的选择。

大部分喷漆都需要烤灯来固化，也就是所谓的烤漆，一些质量比较好的油漆，比如UV漆，都是通过紫外线灯来固化。一般烘烤时间为20-30分钟。

特别是彻底干燥后，可以进行打磨抛光，主要是为了让喷漆更好的与原漆面融合，减少色差。一般如果技术到位，很难看出破绽。自己做的话肯定不会那么专业，而外面汽修店的报价一般在200-500元/件。这笔钱要不要花，就看你自己了。