十万公里了,火花塞要更换吗
不排除其他特定原因下需要提前更换火花塞的可能。
火花塞10万公里有必要换吗 火花塞10万公里有必要换。火花塞的使用寿命一般为3~8万公里左右，具体由其材质决定，如果已经行驶了10万公里，那么已经十分有更换的必要了。
最好更换。长时间不更换火花塞的话，会导致火花塞点火能量下降，从而导致发动机的整体排放水平下降、动力性下降、油耗增加等等。而且火花塞也不能根据公里数来确定火花塞的更换与否的。
如果10万公里不更换火花塞，会影响车的动力下降，还能影响油耗增加。建议车友定期更换火花塞。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞点火。
一般来说更换火花塞有一个大致的公里数，普通火花塞4万公里左右更换，铂金火花塞8-10万公里更换，正常用车的情况下遵循这个公里数就可以了。
1、如果要选择10万左右的SUV合资车型，大众全新品牌捷达VS斯柯达Komuk、现代ix25等车型性价比最高。它们都是合资车型，特别省油，有三款可靠的车型，外观也不错。捷达VS5：这是大众全新的子品牌，定位为紧凑型SUV。
2、这个价位比较好的合资车有：威驰、YARiS L致炫、飞度、大众Polo、锋范。威驰 一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，顾名思义该车主要作用是通勤代步、买菜、家庭出游。
3、下面小编就给大家推荐一款10万元左右的高性价比欧系车。东风牌-301优惠价：67万-8970。作为东风标致最常见最便宜的车型。便宜和大空间是他最大的卖点，轴距高达2652mm，让他的第二排空间巨大。现在全新的301上市了。
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