赛600方向很重

汽车的方向盘转向重的原因有两种：方向盘没润滑油；汽车轮胎的胎压不均衡 你可以把车子开去让汽车维修店检查一下，也可以做一个轮胎四轮定位。

方向盘变沉的原因有：助力油不足，胎压过低，轴承配合过紧，助力器问题，可根据实际情况来处理。

可能是汽车两侧转向轮、轮胎气压不足，轮胎接触面积发导致转向沉重。应及时不足气压。开车前勤检查轮胎压力是否正常。液压助力车辆，检查润滑油是否过少，润滑油是否过脏流淌不畅。造成缺油。

方向盘打起来很重是什么问题这可能是车辆的转向系统有故障，而车主自己无法发现。有必要将车辆开到汽车4s店或汽车修理厂，由专业人员检查车辆转向增压泵，根据情况对车辆转向系统进行维修。

储油箱内的回油滤清器如果长时间不保养或不立即更换，很容易造成堵塞，影响动力油循环不畅，使方向盘变重。需要注意的是，方向盘一个方向很重，两边同时很重。

赛600有以下优点和缺点：优点：重量真的很重，但是操控还是很灵活的。出厂自带前后Brembo卡钳太香了，加上KYB前后减震真的是香上加香。5寸全彩大尺寸仪表，加无钥匙启动。四缸的声浪让你神魂颠倒。

赛600是国内首款仿赛摩托车，外观上采用V型头部设计，运动跑车风格十足，装配了TFT全视角屏仪表，具备智能无钥匙一键启动功能，搭载四缸16气门水冷600cc发动机，最大扭矩为55N·m。综合来说还是川崎kawasaki Ninja400更好。

跑得过。配置和用料上，赛600当然会比NINJA400强不少，赛600使用了很多名牌零部件，例如Brembo的高规格制动系统，可调的KYB减震器，SUNSATR制动盘，铝合金后摇臂，TFT液晶屏，高性能玛吉斯SF半热熔轮胎等等。

赛600是钱江牌子的摩托车，是钱江归属吉利后打造的600CC仿跑车的摩托车。它实际上使用了原贝纳利黄龙600的发动机，并对车身进行了重新设计，能跑过忍者400。

怎么说，你要是说跑车，现在日系400cc的跑车都不生产了。现在都是600cc以上的。只有川崎有ZX250R在产。

两者相差1000元。这个价格在四缸车型里也是无敌般的存在，毕竟进口车型基本都在10万起售。毕竞川崎Ninja 400缸机也是这个售价。QJMOTO赛600售价亲民，对喜欢大排量、四缸机有独特追求的摩友无疑有足够的吸引力。