一档换二档时有顿挫,怎么办?

发布时间：2025-01-11 22:40:01 来源：整理于互联网

一档换二挡有顿挫感的原因有：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑；变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫；个人驾驶的原因。注意发动机的转速，达到2000-2500转的时候，将离合踩到底，并松开油门，将换档手柄从一档换到二档，完成挂挡后，慢松离

一档换二挡有顿挫感的原因有：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑；变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫；个人驾驶的原因。

注意发动机的转速，达到2000-2500转的时候，将离合踩到底，并松开油门，将换档手柄从一档换到二档，完成挂挡后，慢松离合到联动起点，汽车动力连接平稳后，轻踩油门提速，然后松开即可，这样换挡就不会顿挫啦。

一档换二档如何不顿挫的方法：、轻踩油门降低转速。在1档升2档时，油门一定要轻踩，此时发动机转速会下降，找准转速时机，踩离合挂挡。

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

一档换二档有顿挫感

1、一档换二档如何不顿挫的方法：、轻踩油门降低转速。在1档升2档时，油门一定要轻踩，此时发动机转速会下降，找准转速时机，踩离合挂挡。

2、离合器抬太快；换挡太早，转速或者车速没达到档位需求；油离配合生疏。

3、一档换二档顿挫的原因有三个，分别是转速、离合以及油门，其中任意一项操作不当，换档都会出现顿挫感。较为明显的就是转速，一档换二档的时候，转速最好在1800转以上，2000-2500转换挡是最好的。

4、注意发动机的转速，达到2000-2500转的时候，将离合踩到底，并松开油门，将换档手柄从一档换到二档，完成挂挡后，慢松离合到联动起点，汽车动力连接平稳后，轻踩油门提速，然后松开即可，这样换挡就不会顿挫啦。