雪铁龙c3油耗怎么越来越高

雪铁龙C3L烧油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面简单介绍一下雪铁龙C3L烧机油的性能和解决方法。气门油封实际上，阀门是用来防止油漏进燃烧室的。

雪铁龙c3xr综合油耗是在9个左右，还可以接受：外形上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更加有美感，不多线条就把雪铁龙的前脸打造的非常有层次感，如果是顶配的话，两列LED日间行车灯更是提升整车的挡次感。

雪铁龙c3xr相较于同级别车型，油耗确实是高，百公里油耗在10个左右。如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气。

雪铁龙c3xr油耗为1L/100km。C3-XR基于概念车C-XR打造而来，并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚，且又恰好与头灯内部装饰条相连，更增加了一体性。

比较高。据查询太平洋汽车网得知新车在磨合期内的油耗会比较高，包括雪铁龙C3XR，在磨合期，发动机内的各个零部件还没有完全磨合，摩擦会增加，这会影响油耗。

油耗一般来说会多多少少增加一点，但是不会增加的太多，最多半生。

1、隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

2、外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。

3、c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。 世嘉没有esp，c4世嘉有。

4、颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。车身稳定性不错，扎实稳重。座椅舒适包裹感强，用料扎实。底盘扎实，用料足。缺点：没有水温表。

5、如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。

6、世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。