发动机缸压低的原因

进气阻力大 压缩力是指发动机工作时气缸产生的压力，气缸压力不足的原因可能很多，最常见的有以下三个方面：进气阻力增大，使进气量减少，如空气滤清器堵塞、气门开度减小，气门配气相位不对等，都可能致进气阻力增大。

活塞环磨损严重，密封效果下降；其中，活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道，两道气环一道油环。

汽车的缸压低是由两个原因造成的，第1个原因是因为发动机燃烧室的密封性不好；第2个原因是因为发动机缸体受损严重，所以导致气低压。

进、排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。

缸压不够的原因是：活塞环磨损严重密封效果下降；气缸壁拉伤不平等异常磨损；气门座火花塞座密封不严；汽缸垫受损。缸压是活塞压缩做功时的气缸内压力，可以用缸压表检查，如果没缸压，需要拆解发动机进行维修。

发动机拉缸常见原因有气门密封不良、气门破裂或气门导管松动以及配合间隙超出极限等。这些问题导致单个或相邻的气缸压力低，或排气不畅等问题。

1、发动机出现这种现象与冷却液有关，缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题，这种情况在夏季的时候容易出现，是常说的开锅现象，会影响到车辆的使用性能，以及使用寿命。

2、发动机咕噜咕噜响像烧水是缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题。

3、发动机咕噜咕噜响，像烧水的声音，那这种情况一般是车辆发动机开锅的表现，建议做以下这几方面的检查和维修，第一，首先检查一下发动机冷却液是否亏损，如果冷却液液位太低的话，也会造成类似的故障，表现需要及时补充冷却液。

4、排气管损坏：由于发动机排气排出的是高温高压的废气，同时还夹杂着些许回火爆炸。所以必须通过排气管对其进行消音和净化，如果当排气管出现损坏（缺口）的话，那么便会有废气从缺口中喷出，从而造成突突声。

5、正常，是因为油燃烧的很好，排出的水，正常现象。

6、汽车发动机嗡嗡响可能是空滤脏了，或者火花塞旧了，点火线圈坏了，汽油不干净等原因。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。