米其林免充气轮胎图片

现在轮胎大部分都是充气的，难免会遇到爆胎。虽然也有防爆型轮胎，实际上还是会刺破的，但是普通充气型轮胎的胎侧是加厚的，这样可以在刺破的时候保持轮胎形状，不会造成很大的威胁。不过，米其林推出了非充气/]。

事实上，米其林早在2009年就推出了这款名为Tweel的新车型轮胎，但直到2014年才正式量产，而且只是在一些特种车辆上组装，比如军车、农用车。这款新车型轮胎同样由橡胶制成，但它的设计是用非常柔软且容易变形的材料直接将胎面和轮毂连接起来，使其具有可充气性/自由性。

不充气轮胎可以最大限度地减少路面不平整引起的装载机振动，为此进行了专门的实验。实验者用横杆作为减速带。固体轮胎装载机先通过，震动很大。然后充气轮胎通过，振动幅度略小于实心轮胎。最后，它是不充气的轮胎。过横杆时，几乎是平的，振幅很小。

其次，急转弯时，无通胀轮胎的表现也远远大于通胀轮胎。普通轮胎装载机原地急转弯时，会有前台变形引起的剧烈晃动，但不充气轮胎的性能非常稳定，完全依靠可伸缩的辐条，减震效果强。

虽然免充气轮胎还没有正式在汽车上发售轮胎，但也有很多这样的例子，比如安装在iBot六轮轮椅上，不仅可以爬楼梯，还可以在崎岖不平的地面上行走，这是传统轮椅做不到的。此外，奥迪A4上安装的Tweel无充气轮胎横向刚度提升了5倍，远超普通轮胎，因此具有出色的操控响应。

可以看出免充气轮胎的效果还是很明显的，但是它的缺点也很明显，比如重量大，轮胎噪音明显等等。不过米其林表示，这些问题都是可以解决的。一旦这些问题得到解决，米其林将再次发起轮胎改革。要知道现在使用的子午线轮胎也是米其林发明的。